Непосредственно порядок задержания транспортных средств определяется многочисленными милицейскими инструкциями и приказами, например "Наставлением по работе дорожно-постовой службы” и так далее. Все эти документы написаны тяжеловесным, казенным языком и не так интересны. Основное, что должно вас интересовать на месте задержания должен быть в обязательном порядке составлен протокол об административном правонарушении и копия данного протокола должна быть выдана вам на руки. Есть очень важная особенность в оформлении всех бумаг, но об этом чуть позже. Для нас более важен другой документ, а именно указание начальника Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы № 45/3621 от 12 октября 1999 года, которое устанавливает следующий порядок задержания транспортных средств. Если транспортное средство задержано на стационарном посту и в результате выявленного административного правонарушения ТС может быть задержано и помещено на штрафную стоянку, то при оформлении протокола об административном правонарушении водитель имеет право заявить ходатайство о том, что он устранит причины задержания ТС в течение трех часов. Факт такого ходатайство должен быть отмечен в протоколе проследите за этим. При этом само транспортное средство временно помещается на площадку у стационарного поста. Вместе с тем, сотрудники ДПС, несущие службу на данном посту обязаны сами информировать водителя о возможности временного помещения задержанного транспортного средства на площадку стационарного поста.

В течение предоставленных трех часов водитель может:

• найти водителя, который может заменить находящегося в состоянии опьянения для доставки автомобиля к постоянному месту стоянки (в гараж);
• сам протрезветь и сесть за руль, особенно если количество выпитого спиртного минимально;
• позвонить родственникам, коллегам по работе или знакомым с просьбой привести на стационарный пост необходимые документы, если они забыты дома или на работе;
• самому съездить за забытыми документами, но на общественном транспорте или попутном автомобиле (такси);
• устранить технические неисправности автомобиля на месте;
• установить недостающие государственные регистрационные знаки.

Если водитель не сумел устранить в указанное время недостатки, то автомобиль направляется на специальную охраняемую стоянку. Если же водитель устранил недостатки и причины задержания, то решение о выдаче транспортного средства с площадки стационарного поста ДПС принимается на месте.

Если автомобиль задержан не на стационарном посту, то он направляется на штрафную стоянку в соответствии с требованием п. 13.15. "Наставления по работе ДПС”.

Комментарии: К сожалению, вышеупомянутое Указание № 45/3621 не предусматривает предоставление водителю трех часов для устранения причин задержания при остановке ТС вне стационарного поста. Однако предоставления этого времени при определенной настойчивости можно добиться. Пример 1: сотрудники ГИБДД очень часто считают те кусты, в которых они прячутся с радаром стационарным постом. Как только вы им напомните о том, что приказы их же руководства запрещают останавливать автомобили вне стационарных постов, как они тут же начинают уверять вас, что в этих кустах находиться самый стационарный из всех стационарных постов. Не надо спорить с ними. Требуйте в этом случае предоставления вам трех часов.

Пример 2: вас останавливают сотрудники ГИБДД. Засунув руку в карман, чтобы достать документы, вы к своему ужасу обнаруживаете, что они забыты дома (на работе, в гостях и т.д.). Не надо сразу говорить об этом гаишникам. Приоткройте окно и заявите, что вы им не доверяете, что они вызывают у вас подозрение (например, своим внешним видом нестандартными ботинками или носками не того цвета) и вы предлагаете им проехать с вами на стационарный пост, который расположен неподалеку. На посту вы им все покажете. Обычно в этом не отказывают, катят вслед за вами на патрульном автомобиле. А по прибытии на пост три часа вы получите по закону. Правда, тут надо хорошо знать данный район и представлять расположение стационарных постов, так как на большое расстояние с вами естественно никто не поедет.